標題:
通水管另一派認為
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作者:
b987117
時間:
2019-9-24 19:49
標題:
通水管另一派認為
上週四(9月12日)中秋節前夕,位於新北市新店裕隆總部頂樓的大會議室,一早就陷入低氣壓,包括裕
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隆集團執行長嚴陳莉蓮與決策委員林信義、戚維功、張樑一進會議室,就收到陳國榮的辭呈,「現場沉默半晌,
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執行長(嚴陳莉蓮)同意KR(陳國榮)辭去納智捷董事長,但華創改造重任仍由他負責。」知情人士透露。
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本刊調查,從裕隆發布虧損9.37億元的半年報開始,嚴陳莉蓮整頓動作一波接著一波,「一連串鐵腕
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革,全由執行長拍板,但仍擋不住內部對於納智捷虧損該有人負責的聲浪,最後勉強同意KR請辭,希望能宣洩
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內部壓力。」知情人士說。 決廠辦合一 為反攻留脈據了解,早在一個月前,討論華創
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車電該何去何從之時,裕隆內部就曾爆發路線之爭,一派認為乾脆打掉,2,000餘位華創員工全數裁員;但
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另一派認為,華創技術實力不錯,納智捷仍有機會再起,應該延續香火,等待反攻契機。「最後,執行長拍板採
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實施『廠辦合一』,替裕隆的研發根基留下一口氣。」該人士分析。嚴陳莉蓮連出2重招,被外界解讀
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將收攤納智捷,為了穩定軍心,中秋節後的週一(9月16日),納智捷舉辦新車款URX預賞會,「畢竟下一
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款跨界休旅車已經開發到一半,只要URX賣得好,計畫就能重啟,納智捷品牌還有機會。」老裕隆人透露。
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