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通馬桶參與台11線台東到知本海線新建

公路總局第三工務處長林清洲任公職已42年,都在同一個單位服務,從沒離開三工處,創下公路總局紀錄通水管。他從承辦人員做到處長,從23歲年輕小伙子做到滿頭白髮,明年因屆齡將在三工處退休,人生幾乎都奉獻在通馬桶南部公路上。林清洲剛進三工處時被分到台東工務段,當時從屏東到台東坐火車就要4個多小時;他曾通馬桶參與台11線台東到知本海線新建工程,還是傳統灌入式瀝青路面工法,這套工法已淘汰,現都是AC瀝青混凝通馬桶土工法。林清洲是屏東新園人,期間多次有升官機會,但因他非常念土不願調離,錯過不少機會;不過通馬桶林清源的專業備受肯定,仍從承辦人員一路升上段長、課長、副處長、處長,全都在三工處。三工處轄通水管包含高雄、屏東、台東、澎湖等縣市,責任道路約1224公里,每條道路幾乎他都曾參與,因此對每條道路都通馬桶如數家珍,何時興建、通往何處、何時修復過等都在他腦內資料庫。八八風災是42年公職中最難忘的通水管,轄內道路破壞又廣又嚴重。當時他擔任副處長,三工處內日夜燈火通明,大家一個多月幾乎沒回家,急著搶通通水管災區道路,甚至出動700噸怪手,3個月內讓6個變孤島的部落全都通車;不過受創最重的南橫迄今仍未通車通水管。他明年將屆齡退休,未來希望種種花草過退休生涯。他說,南橫最能代表三工處的精神,因此委託台通馬桶東大學花3年時間,將南橫的美麗與哀愁記錄成書出版,勉勵三工處員工都能像南橫一樣不怕艱難、活潑有力

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