標題:
通水管機會造成許多飛行員寧願用射程更短的
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作者:
b987117
時間:
2019-3-4 05:59
標題:
通水管機會造成許多飛行員寧願用射程更短的
印度與巴基斯坦因為喀什米爾問題爆發空戰,印度軍方宣稱擊落一架巴基斯坦F-16戰機,並秀出F-16戰機上掛載的AIM-120飛彈零件殘骸作為證據,但是巴國反嗆那是美國售予台灣的飛彈批號,譏笑印度情報單位該換調查員了。
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印度與巴基斯坦在26日爆發空戰,巴基斯坦宣稱擊落一架米格21(MiG-21)與蘇30(Su-30)各一架,並俘虜一名印度飛官,但是印度方面否認有Su-30MKI戰機遭落。印度軍方則表示擊落一架巴基斯坦的F-16戰機
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但是卻遭巴國否認。不過,印度軍方昨(28)日再度公布找到AIM-120C先進中程空對空飛彈(AMRAAM)的照片,表示這款武器常掛載在F-16戰機上,直指巴國的確出動F-16並遭到擊落。然而巴基斯坦國防部的臉
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書也隨即回應,拿出美國官方AIM-120外銷紀錄文件比對,反駁該批次飛彈並未出口巴基斯坦,而是賣給「台灣」。這個未經巴基斯坦國防部官方認證的臉書,還譏笑印度情報單位該換調查員了,最好換來自巴基斯坦的情報才不會
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糗。越戰期間,AIM-7麻雀(Sparrow)中程空對空飛彈是美軍戰機主要使用空戰武器,但是面對東南亞潮濕的氣候讓AIM-7可靠性不佳,且不具備射後不理功能,讓戰機發射飛彈後仍必須持續導引飛彈,增添遭到伏擊的
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機會,造成許多飛行員寧願用射程更短的AIM-9響尾蛇短程空對空飛彈攻擊北越戰機,因此開始美軍尋求一款較為可靠、自動導引的中程空對空飛彈。休斯飛機公司(後來被雷神公司併購)在1981年贏得合約,研發AIM-12
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先進中程空對空飛彈。1984年12月F-16戰機首度進行AIM-120試射,1987年12月首度在戰機超音速飛行下試射成功,1988年首批量產型開始交付部隊。1992年12月27日,一架在伊拉克南方執行禁航區任務的美軍F
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-16C戰機,以AIM-120飛彈擊落一架伊拉克空軍MiG-25戰機,首開AIM-120飛彈擊落敵機的紀錄。AIM-120採用主動雷達導引,具有射後不理、全天候、超視距作戰(BVR)的能力,具備比以往飛彈更小
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更輕的特性,也讓AIM-120能夠掛載於戰機的翼尖武器掛架上。AIM-120最大射程約50公里、最高飛行速度為4馬赫。AIM-120共有A、B、C、D型種型號,AIM-120A已不再生產,AIM-120C的翼面較小,能夠
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放入F-22隱形戰機的彈艙內。AIM-120C-7主要特色為增強電子反反制能力、縮小尋標器、換裝大推力火箭發動機。美國於2000年宣布售台200枚AIM-120C-5與AIM-120C-7飛彈,以及292
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發射架,用於空軍F-16A/B戰機上,但這批飛彈需儲存在關島。根據合約內容,如果台海發生戰事,美軍必須在48小時內將AIM-120飛彈運抵台灣。不過隨著解放軍開始接收R-77(北約代號AA-12)飛彈,美國於2002年向
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台灣交付AIM-120飛彈,並於2004年9月服役。空軍F-16戰機掛載的部分AIM-120飛彈雷達罩曾破裂送美維修。由於美方拒絕提供系統整合支援,因此AIM-120飛彈無法在國產的IDF經國號戰機上掛載。
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