| Porsche原廠高層近日透露，保時捷對於高科技駕駛技術非常感興趣，並也不排斥與集團內的各品牌技術交流，但他們認為必須要盡可能的保留方向盤，因為那才是保時捷的DNA。Porsche董事會的一位委員在受訪時表示，自動手機維修駕駛是一項非常有意義的技術，例如協助計算並避免交通壅塞、自動停車等等功能，能在尖峰時段順利開車抵達辦公室是一件令人羨慕的事。不過相比眾多車廠希望藉由自動駕駛技術提升車主的便利性與安全，Porsche更傾向協助指導駕駛如手機維修何在賽道上開的火速！例如或許未來保時捷能在性能車款上加入「Mark Webber」功能（知名F1車手），藉由數據資料的收集，當駕駛掌控車輛時系統會提供最正確的煞車點、進彎路線，並給予實質的回饋輔助。也就是說，在自動駕駛二手手機術的輔助之下，人人都能開得像Mark Webber一樣飛快，無論在任何賽道或是最危險的紐伯林亦是如此。自動駕駛的科技很美好，但更美好的是保時捷運用了自己的方式解讀，讓典型的意義與新技術完美結合，後續發展令人期待！小米的二手手機米家物聯網平台發展至今，已經接入了「400 家合作夥伴的 800 多種智慧裝置」，聯網裝置數「超過 8,500 萬台」，就規模來說已做到了全球第一。但他們的野心顯然不止於此，就在剛才小米公佈了全新的 IoT 開發者計畫中古手機「Works with Mijia」），希望把自己「日趨成熟的裝置、AI 技術和 IoT 平台與大家分享」。具體來說，小米未來將為開發者提供多種智慧硬體接入平台以及訪問、控制小米 IoT 產品的方式。開放智慧場中古手機景聯動功能，並且會和開發者共享其「有品」零售電商通路。除此之外，他們還會為合適的初創團隊準備免費的開發板和啟動基金。優秀的團隊將得到投資和認證，產品會被小米長期支持，通路費用方面還會有優惠減免。而在雲端技術的部中古手機分，早在 2014 年便已上線的小米生態雲未來會整合更多的大數據、AI 特性。在這方面他們選擇了百度作為自己的合作夥伴來進行優勢互補，雷軍認為「把朋友搞的多多的，把敵人搞的少少的」策略能夠帶來強強合作雙贏的局面。另外，中古手機了確保所有 IoT 業務、產品都能保障用戶隱私，小米此番還成立了安全實驗室，專門進行安全分析、測試、研究與持久跟蹤。小米 IoT 開發者計畫的官網已於今天中午 12 點正式上線，如果你有興趣加入的話，可以去 iot.m二手手機i.com 瞧一瞧。值得一提的是，在今天發表會的最後小米還拿出了兩個驚喜，一個是配有 LCD 黑白螢幕、售價人民幣 69 元的藍牙濕溫度計。另一個是之前小愛語音助理音箱的手辦限量版，不知道她的造型是否符合你的想像呢？ |
