通水管預計將這兩大城之間交通時間縮短到40分鐘
去年馬來西亞大選，在野的馬哈迪主打反中牌，最後贏得總理大位，印尼[url=http://chest.seoup.com.tw/]通水管[/url]也即將在今年4月17日舉行大選，現在「反中牌」成為在野黨反擊主軸，印[url=http://gz.bxu.com.tw]通馬桶[/url]有可能成為下一個「疏離中國」的亞洲國家嗎？建造預算從40億追[url=http://ka.blxe.com.tw]通水管[/url]加至60億美元（1847億台幣）的「雅萬高鐵」是中國「一帶一路」計畫[url=http://yb.hol.com.tw]通馬桶[/url]重要的一環，主要計畫是將首都雅加達與距離150公里（93英哩）的萬隆[url=https://realblog.zkiz.com/pa.blxe.com.tw]通水管[/url]接起來，預計將這兩大城之間交通時間縮短到40分鐘。現在兩邊車[url=https://realblog.zkiz.com/pa.blxe.com.tw]通水管[/url]程最快需要4個小時，每到雨季、每日傾盆大雨時，公路上堵塞滿滿的卡車，[url=http://pm.hbor.com.tw]通水管[/url]趟車程可能就要8個小時。中國融資的「雅萬高鐵」財務不透明[url=http://pm.hbor.com.tw]通馬桶[/url]照理說，該項目應該是現任總統佐科威（Joko Widodo）的驕傲[url=http://pm.hbor.com.tw]通水管[/url]，4月大選前，佐科威目前民調大幅領先對手，但是，自從2015年雅萬高[url=http://gz.bxu.com.tw]通馬桶[/url]簽約，原定2015年11月動工，2018年底完工，但是，因為沿線土地[url=https://realblog.zkiz.com/pa.blxe.com.tw]通水管[/url]徵收龜速，到現在都很少看到施工的跡象，政敵常拿這些缺失攻擊佐科威。[url=https://realblog.zkiz.com/pa.blxe.com.tw]通水管[/url]就連佐科威的內閣首長也對中國投資的財務不透明表現出憂心。印尼投資[url=http://eye.lovemarry.com.tw]通水管[/url]管投資協調委員會董事長的倫邦（Tom Lembong）3月接受《彭博[url=https://realblog.zkiz.com/pa.blxe.com.tw]通馬桶[/url]》訪問時表示，他仍然支持中國國家主席習近平的「一帶一路」標誌項目雅萬[url=http://tp.djkh.com.tw]通馬桶[/url]鐵，但是，「雅萬高鐵反映出『一帶一路』一切問題」 。「高鐵項[url=http://pm.hbor.com.tw]通馬桶[/url]就是晦暗和不透明，即使我們這些閣員部長，也無法獲取數據和信息，」倫邦[url=http://gz.bxu.com.tw]通馬桶[/url]說。雖然他不懷疑人口密集地區在未來幾十年內需要高速鐵路網路，但他說，[url=https://realblog.zkiz.com/pa.blxe.com.tw]通馬桶[/url]個項目「深陷困境」，並且對於該項目欠缺財務模型或盡職調查感到失望。頁:
[1]